La industria del automóvil de China comenzó en la década de 1950, mientras que la industria de la decoración de automóviles comenzó en la década de 1980. Comenzó con la introducción de la localización por Shanghai Santana, FAW-Volkswagen JETTA y Wuhan Citroën Beverly. Los proyectos de localización de las partes decorativas de estos modelos importados también son principalmente para plantas de plástico industriales civiles y generales, fábricas de alfombras, fábricas textiles, plantas químicas adhesivas, plantas químicas de revestimiento y algunas fábricas predecesoras como: Shanghai Yanfeng Machine Mold Factory (ahora Yanfeng Visteon), Fábrica de alfombras de automóviles de Shanghai, Fábrica de alfombras de automóviles de Shandong Wendeng, Motor SAIC, Fábrica de piezas interiores de Changchun FAW (ahora Fawer Johnson), Segunda fábrica de plásticos de Yangzhou, etc. Sin embargo, esta industria se desarrolló muy rápidamente. De 1990 a 2000, la industria de la decoración automotriz floreció en todo el país. Han surgido un gran número de empresas troncales de propiedad estatal y un mayor número de pequeñas y medianas empresas privadas. Por ejemplo: Shanghai Yanfeng Visteon, Ningbo Huaxiang, Johnson / Lear en todas partes, fábrica de Quanxing de Taiwán, Wuhan Yunhe, fábrica de materiales para interiores automotrices de Changshu, recursos de Yantai China, FAW Fawer Johnson, etc.

< 1234...13 > Ir a la página